KlimaTicket OÖ: deutlicher Rückgang der Jahreskarten bis August, Preiserhöhung für 2027 geplant

Klima-Allianz OÖ fordert Preisstopp für 2027: Während andere Bundesländer ihre KlimaTickets deutlich günstiger anbieten, fehlen in Oberösterreich gegenüber Jahresbeginn mehr als 1.000 aktive Tickets.

Linz, 18. September 2026. Nach Jahren starken Wachstums hat sich die Entwicklung beim KlimaTicket OÖ 2026 erstmals gedreht: Von 42.522 aktiven Tickets Anfang Jänner sank der Bestand bis Anfang August auf 40.838 – ein Minus von rund vier Prozent. „Im September stieg die Zahl zwar wieder etwas an, möglicherweise aufgrund der steigenden Spritpreise“ mutmaßt die Klima-Allianz OÖ. „Gegenüber Jahresbeginn fehlen weiterhin über 1000 aktive Klimatickets.“

Just in der Mobilitätswoche hat die Klima-Allianz OÖ erfahren, dass für 2027 der OÖ Verkehrsverbund bereits eine weitere Tarifanpassung plant.

„Das KlimaTicket OÖ wurde innerhalb von zwei Jahren um rund 28 Prozent teurer, bei einer jährlichen Inflation von rund 3% und erstmals rückläufigen Ticketzahlen wäre eine weitere Erhöhung das falsche Signal. 2027 braucht es einen Preisstopp und Maßnahmen, die wieder mehr Menschen zum KlimaTicket OÖ bringen“, fordert die Klima-Allianz OÖ.“

Salzburg 399 Euro, Kärnten 449 Euro, OÖ 703 Euro

Dass die starke Verteuerung nicht zwangsläufig aus den allgemeinen Kostensteigerungen folgt, zeigt der Vergleich mit anderen Bundesländern. Das landesweite Klimaticket kostet 2026 in Salzburg 399 Euro, in Kärnten 449 Euro und in der Steiermark 532 Euro. In Oberösterreich kostet die vergleichbare Variante inklusive der Stadtverkehre 703 Euro.

Anmerkung: Das Regionalticket stieg von 365 Euro im Jahr 2024 auf heute 467 Euro, das KlimaTicket OÖ Gesamt von 550 auf 703 Euro.

Auch die jüngsten Erhöhungen fielen andernorts deutlich geringer aus. Kärnten verbindet sogar trotz niedriger Ticketpreise zudem mit einem starken Angebotsausbau, während in OÖ der Ausbau geringer als in den Vorjahren ausfiel.

„Steigende Personal- und Betriebskosten gibt es überall. Oberösterreich sollte nachvollziehbar erklären, warum ausgerechnet genau in diesem Bereich die notwendige Unterstützung fehlt, die zum Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel notwendig wäre.“ Noch 2023 war für Landesrat Steinkellner das erklärte Ziel, Fahrgäste in Zeiten der massiven Teuerung zu entlasten.

Besonders bemerkenswert ist die Entwicklung vor dem Hintergrund der eigenen Ziele des Landes, denn im Mobilitätsleitbild OÖ 2035 nennt das Land attraktive Tickets und ausdrücklich auch das KlimaTicket als wichtige Voraussetzung für die Verlagerung vom Auto auf öffentliche Verkehrsmittel. 

In der Maßnahmenplanung der OÖ Klima- und Energiestrategie 2026 führt das Land die „Weiterentwicklung der Tarife“ als Maßnahme an und nennt ausgerechnet die Anzahl der verkauften KlimaTickets OÖ als Indikator.

„Wenn das Land selbst die Zahl der KlimaTickets als Erfolgsindikator verwendet, dann sollte der aktuelle Rückgang ein Anlass für eine Kurskorrektur sein“, so die Klima-Allianz.

Stattdessen wäre es wünschenswert, die Aufpreise für die Kernzonen Linz, Wels und Steyr abzubauen. 

„Oberösterreich hat schon einmal bewiesen das es möglich ist das Ticket zu vergünstigen, um bestehende Kund:innen zu entlasten und neue Fahrgäste zu gewinnen. Genau an diesen Ansatz sollte das Land 2027 wieder anknüpfen: keine weitere Preiserhöhung, Kernzonenaufschläge reduzieren und das KlimaTicket für Menschen zu attraktivieren“

Klima-Allianz Oberösterreich

Quellen:

OÖVV – Tarifanpassung KlimaTicket OÖ 2026:
OÖVV: Tarifanpassung KlimaTicket OÖ 2026
Belegt insbesondere 592 → 703 €, 393 → 467 € sowie +18,71 %.

OÖVV – aktuelle Preise und Kernzonen:
OÖVV: KlimaTicket OÖ – Preise und Varianten
Aktuell 467 € Regional, 633 € Regional+Linz, 614 € Regional+Wels/Steyr und 703 € Gesamt.

Land OÖ – Mobilitätsleitbild OÖ 2035:
Land OÖ: Mobilitätsleitbild OÖ 2035
Das Leitbild nennt ausdrücklich attraktive Tickets wie das KlimaTicket als Teil eines attraktiven ÖV-Angebots.

Land OÖ – Klima- und Energiestrategie / Fortschrittsberichte:
Land OÖ: Klima- und Energiestrategie
Der aktuelle Fortschrittsbericht führt die Zahl der KlimaTickets OÖ als quantitativen Indikator.

Salzburg – KlimaTicket 2026:
Salzburger Verkehrsverbund: KlimaTicket Salzburg
399 € für das gesamte Bundesland.

Salzburg – Tarifanpassung 2026:
Salzburger Verkehrsverbund: Preisanpassung 2026
393 → 399 €, also lediglich +1,5 %.